![ТН-МОСТ](https://pim.tn.ru/4/b/5/e/4b5e3ea43f4c12d7de20e9cdf6be0b79d41ddb99_mostoflex_kvarc_top_metall_m.png?response-content-disposition=filename="ТН_МОСТ Кварц М.png")
Описание
Система представляет собой конструкцию тонкослойного полимерного покрытия пешеходных зон мостового полотна на стальной ортотропной плите проезжей части (включая покрытия надземных и подземных пешеходных переходов). Система состоит из основания (металл), праймера МОСТОФЛЕКС МА №214, бесшовного полимерного износостойкого слоя на основе метилметакрилата МОСТОФЛЕКС №250 для нанесения валиками, кистями или ракелям и МОСТОФЛЕКС № 271 в качестве наполнителя, защитно-сцепляющего слоя МОСТОФЛЕКС УФ №240.
Особенности системы:
- бесшовная тонкослойная система;
- высокая скорость монтажа и полимеризации;
- ремонтопригодность;
- монтаж как ручным, так и механизированным способом;
- высокая стойкость к реагентам и механическим повреждениям;
- обладает гидроизоляционными и антикоррозионными свойствами;
- покрытие нескользящее, обеспечивает комфортное движение пешеходов вне зависимости от сезона;
- стойкость к ультрафиолетовому излучению;
ПОДГОТОВКА ОСНОВАНИЯ:
Поверхность плиты не должна иметь вмятин, выпуклостей, задиров, брызг сварки. Масляные загрязнения промывают щелочными растворами. Все острые кромки и края закругляют радиусом не менее 3 мм. Очистка металлической поверхности может производиться с использованием пескоструйных или дробеметных аппаратов. Степень подготовки поверхности абразивной струйной очистки должна отвечать требованиям: степень чистоты 2 по ГОСТ 9.402-2004 таблица 9; по ГОСТ Р ИСО 8501-1-2014 таблице 1 Sa 2½. Поверхность металла должна быть равномерно-матового серого цвета, которая соответствует сегменту №2 (Тип G) и сегменту №3 (Тип S) компараторов для определения шероховатости. После очистки металла, во избежание потерь объемов очищенной поверхности, а также для предотвращения образования коррозии и повышении шероховатости ее праймируют. В качестве праймера используют МОСТОФЛЕКС МА №214. Время полимеризации, при +20℃ составляет 30-40 минут.
ПОДГОТОВКА МАТЕРИАЛА:
Перед применением все жидкие компоненты должны быть тщательно перемешаны в заводской таре строительным миксером (на всю глубину тары) в течение 5-6 минут, чтобы равномерно распределить пигменты и полимеры в объеме. Затем в компонент А добавляют катализатор МОСТОФЛЕКС №260 в количестве, указанном в таблице ниже, и перемешивают полученную смесь в течение 1-2 минут на высоких оборотах.
Необходимое количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260 зависит от температуры окружающей среды:
Температура, °С - 30; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260, % по весу смолы - 1-2; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260 на 1 кг компонента А/Б, г - 10-20.
Температура, °С - 20; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260, % по весу смолы - 2-3; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260 на 1 кг компонента А/Б, г - 20-30.
Температура, °С - 10; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260, % по весу смолы - 3-5; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260 на 1 кг компонента А/Б, г - 30-50.
Температура, °С - 0; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260, % по весу смолы - 5-8; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260 на 1 кг компонента А/Б, г - 50-80.
Температура, °С - -10; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260, % по весу смолы - 8-10; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260 на 1 кг компонента А/Б, г - 80-100.
Пересчет объема катализатора в вес: 1 см³ катализатора весит 0,64 г., 1 г катализатора = 1,57 см³.
УСТРОЙСТВО ТОНКОСЛОЙНОЙ СИСТЕМЫ:
В качестве праймера используют МОСТОФЛЕКС МА №214. Время полимеризации, при +20℃ составляет 30-40 минут.
Износостойкий слой выполняют из материала МОСТОФЛЕКС №250 и наполнителя МОСТОФЛЕКС №271, устраивая его на подготовленную поверхность методом распыления, валиком или кистью. Работы производят в сухую погоду при температуре воздуха не ниже минус 10 °C.
В качестве защитно-сцепляющего слоя применяют лак МОСТОФЛЕКС УФ №240 для повышения стойкости к ультрафиолету и химическим реагентам.
В процессе устройства каждого слоя, кроме запечатывающего, выполняют посыпку кварцевым песком МОСТОФЛЕКС для повышения межслойной адгезии.
Особенности системы:
- бесшовная тонкослойная система;
- высокая скорость монтажа и полимеризации;
- ремонтопригодность;
- монтаж как ручным, так и механизированным способом;
- высокая стойкость к реагентам и механическим повреждениям;
- обладает гидроизоляционными и антикоррозионными свойствами;
- покрытие нескользящее, обеспечивает комфортное движение пешеходов вне зависимости от сезона;
- стойкость к ультрафиолетовому излучению;
ПОДГОТОВКА ОСНОВАНИЯ:
Поверхность плиты не должна иметь вмятин, выпуклостей, задиров, брызг сварки. Масляные загрязнения промывают щелочными растворами. Все острые кромки и края закругляют радиусом не менее 3 мм. Очистка металлической поверхности может производиться с использованием пескоструйных или дробеметных аппаратов. Степень подготовки поверхности абразивной струйной очистки должна отвечать требованиям: степень чистоты 2 по ГОСТ 9.402-2004 таблица 9; по ГОСТ Р ИСО 8501-1-2014 таблице 1 Sa 2½. Поверхность металла должна быть равномерно-матового серого цвета, которая соответствует сегменту №2 (Тип G) и сегменту №3 (Тип S) компараторов для определения шероховатости. После очистки металла, во избежание потерь объемов очищенной поверхности, а также для предотвращения образования коррозии и повышении шероховатости ее праймируют. В качестве праймера используют МОСТОФЛЕКС МА №214. Время полимеризации, при +20℃ составляет 30-40 минут.
ПОДГОТОВКА МАТЕРИАЛА:
Перед применением все жидкие компоненты должны быть тщательно перемешаны в заводской таре строительным миксером (на всю глубину тары) в течение 5-6 минут, чтобы равномерно распределить пигменты и полимеры в объеме. Затем в компонент А добавляют катализатор МОСТОФЛЕКС №260 в количестве, указанном в таблице ниже, и перемешивают полученную смесь в течение 1-2 минут на высоких оборотах.
Необходимое количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260 зависит от температуры окружающей среды:
Температура, °С - 30; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260, % по весу смолы - 1-2; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260 на 1 кг компонента А/Б, г - 10-20.
Температура, °С - 20; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260, % по весу смолы - 2-3; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260 на 1 кг компонента А/Б, г - 20-30.
Температура, °С - 10; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260, % по весу смолы - 3-5; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260 на 1 кг компонента А/Б, г - 30-50.
Температура, °С - 0; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260, % по весу смолы - 5-8; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260 на 1 кг компонента А/Б, г - 50-80.
Температура, °С - -10; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260, % по весу смолы - 8-10; Количество катализатора МОСТОФЛЕКС №260 на 1 кг компонента А/Б, г - 80-100.
Пересчет объема катализатора в вес: 1 см³ катализатора весит 0,64 г., 1 г катализатора = 1,57 см³.
УСТРОЙСТВО ТОНКОСЛОЙНОЙ СИСТЕМЫ:
В качестве праймера используют МОСТОФЛЕКС МА №214. Время полимеризации, при +20℃ составляет 30-40 минут.
Износостойкий слой выполняют из материала МОСТОФЛЕКС №250 и наполнителя МОСТОФЛЕКС №271, устраивая его на подготовленную поверхность методом распыления, валиком или кистью. Работы производят в сухую погоду при температуре воздуха не ниже минус 10 °C.
В качестве защитно-сцепляющего слоя применяют лак МОСТОФЛЕКС УФ №240 для повышения стойкости к ультрафиолету и химическим реагентам.
В процессе устройства каждого слоя, кроме запечатывающего, выполняют посыпку кварцевым песком МОСТОФЛЕКС для повышения межслойной адгезии.
