ТН-АВИА

ВПП Фрост
Конструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перронов с теплоизолирующим слоем из экструзионного пенополистирола
Рассчитать расход материалов Заказать расчёт С помощью калькулятора скатной кровли

Описание

Система представляет собой многослойную конструкцию аэродромного покрытия. Верхний слой выполняется в соответствии с проектом: из сборных аэродромных плит, монолитного железобетона или асфальтобетона на вяжущем дорожном полимернобитумном (ВДПБ) ТЕХНОНИКОЛЬ. Несущие конструктивные слои формируются из щебня и песка.
Для стабилизации температурного режима многолетнемёрзлого основания предусматривается теплоизолирующая прослойка из плит XPS ТЕХНОНИКОЛЬ CARBON SOLID 500 ТИП А. Плиты обладают высокими прочностными и теплотехническими характеристиками и рассчитаны на значительные эксплуатационные нагрузки. Укладка плит выполняется по выравнивающему слою толщиной 5–10 см. При возможности устройства ровной, спланированной поверхности естественного грунта основания, выравнивающий слой допускается не применять.
Для защиты от механических повреждений теплоизолирующей прослойки из плит XPS ТЕХНОНИКОЛЬ CARBON SOLID 500 ТИП А следует применять Геосинтетическую мембрану ПЛАНТЕР Д (20х4м).
Для разделения конструктивных слоёв системы, а также для улучшения водно-теплового режима применяется иглопробивной геотекстиль ТЕХНОНИКОЛЬ СПЕЦ АВИА ПП ТК 250.
Герметизацию деформационных, температурных и компенсационных швов выполняют битумно-полимерным герметиком БП-Г ТИТАН, разработанным для объектов повышенной ответственности. Материал обладает широким диапазоном рабочих температур, высокой эластичностью, не даёт усадки и быстро отверждается, также для герметизации швов могут применяться герметики БП-Г25, БП-Г35 и БП-Г50. Для профессиональной подготовки оснований (асфальтобетон, бетон, металл, АЦЛ, ЦСП и др.), удаления пыли и повышения адгезии перед заливкой герметика используется Праймер полимерный №08 Быстросохнущий.

Область применения

Система предназначена для строительства, реконструкции и капитального ремонта взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и перронов аэродромов, а также площадок вертодромов в суровых климатических районах. Решение эффективно при залегании в основании многолетнемёрзлых грунтов и обеспечивает стабилизацию температурного режима, снижая риск оттаивания основания, морозного пучения и деформаций покрытия.

Проектирование согласно:

Производство работ согласно:

Почему выгоднее купить систему?

Все материалы в системе совместимы друг со другом — вы потратите
меньше времени на выбор материалов и изучение документации.
К тому же, это дешевле, чем покупать материалы по отдельности

  • Все нужное уже включено в комплектitem.title
  • Быстрый заказ в один кликitem.title
  • Автоматический расчёт всех компонентовitem.title
Андрей Титов
Андрей ТитовРуководитель инженерно-технического центра
Оставьте вопрос или пожелание

Остались вопросы? Напишите нам

Вся информация, предоставленная Вами для проведения технической консультации, является конфиденциальной и не будет передана третьим лицам.